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El Piper PA-11 es otro de esos aviones que han tenido gran aceptación por los pilotos y ha sido usado en muchos casos como avión escuela para muchos alumnos que se iniciaban en el apasionante mundo de la aviación. Aunque su producción sólo fué entre los años 1947-1949, aún existen muchas de estas joyas en perfecto estado de funcionamiento cuidadas con gran celo por sus propietarios.
El Piper PA-11 Piper Cub es una variante biplaza del Piper J-3 Cub fabricado por Piper Aircraft.
El fuselaje es básicamente el mismo que el de un J-3, con algunas modificaciones, el parabrisas está más inclinado, la cubierta está totalmente cerrada y el tanque de combustible fue levantado y colocado en el ala de babor. Los puestos de la cabina fueron movidos ligeramente hacia atrás.
En un principio el PA-11 tenía un motor A65 Continental-8, luego también estaba la opción de montar un C90 Continental-8.
Muchos de los aviones ligeros actuales se basan en la configuración del PA-11.
El PA-11 tiene una altura de 2,03 metros, una longitud de 6,8 m. y una envergadura de 10,7 m. La velocidad máxima es de 181 km/h mientras que la velocidad crucero se sitúa en 162 km/h. La velocidad de pérdida está en 65 km/h y el techo de servicio es de 4880 metros.
Fuente de la información: Wikipedia.org